2024年中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部部长刘伟21日在北京指出，2024年全年，中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。
当日，刘伟在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，当前民众出行选择更多元。快速出行方式中，高铁、民航是首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量均超2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
他表示，跨区域出行方式中，自驾成为人们的主流方式，去年一年，平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
他还提到，作为城市内通勤方式，多元化的公共交通有力保障了民众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。(完)
henanshengnongyenongcuntinggongbudezuixinxinxixianshi，5yue25riyilaichuxiandedafanweichixuyinyutianqi，yijingyanzhongyingxiangxiaomaizhengchangchengshushouhuo。zhecijiangyuguochengyuyunandiquxiaomaichengshuqigaoduzhonghe，chixuchangda6tian，fugaiquansheng17geshengxiashihejiyuanshifanqu，tebieshiduizhumadian、nanyangdengdiyingxianggengda。河(he)南(nan)省(sheng)农(nong)业(ye)农(nong)村(cun)厅(ting)公(gong)布(bu)的(de)最(zui)新(xin)信(xin)息(xi)显(xian)示(shi)，(，)5(5)月(yue)2(2)5(5)日(ri)以(yi)来(lai)出(chu)现(xian)的(de)大(da)范(fan)围(wei)持(chi)续(xu)阴(yin)雨(yu)天(tian)气(qi)，(，)已(yi)经(jing)严(yan)重(zhong)影(ying)响(xiang)小(xiao)麦(mai)正(zheng)常(chang)成(cheng)熟(shu)收(shou)获(huo)。(。)这(zhe)次(ci)降(jiang)雨(yu)过(guo)程(cheng)与(yu)豫(yu)南(nan)地(di)区(qu)小(xiao)麦(mai)成(cheng)熟(shu)期(qi)高(gao)度(du)重(zhong)合(he)，(，)持(chi)续(xu)长(chang)达(da)6(6)天(tian)，(，)覆(fu)盖(gai)全(quan)省(sheng)1(1)7(7)个(ge)省(sheng)辖(xia)市(shi)和(he)济(ji)源(yuan)示(shi)范(fan)区(qu)，(，)特(te)别(bie)是(shi)对(dui)驻(zhu)马(ma)店(dian)、(、)南(nan)阳(yang)等(deng)地(di)影(ying)响(xiang)更(geng)大(da)。(。)
为什么我们中学物理课本，只承认古希腊的阿基米德的杠杆定理，而不认墨子的杠杆定理？
新华社记者在《一个国家的起飞 ： 中国商用飞机的生死突围》一书中写到这样一个细节：在ARJ21的总装现场，只要吴光辉出现，任何问题都可以报到他那里。就连一名普通的装配工人都知道，吴光辉从来都不会把问题推给别人，有情况找他，“是最快速而有效地解决问题的途径”。
